半年破40万销量的宝骏汽车,它的绝招有点“狠”!

摘要: 汽车消费群体年轻化的转向背景下和市场营销环境剧烈变革中,“年轻化”已然成为中国汽车市场的潮流,绝大多数车企普

11-15 20:21 首页 玩车姐

汽车消费群体年轻化的转向背景下和市场营销环境剧烈变革中,“年轻化”已然成为中国汽车市场的潮流,绝大多数车企普遍在走着年轻化的路线,并视之为核心市场战略。

“爱”、“敢”、“野”、“自由”、“梦想”等刺激年轻人兴奋神经的字眼频频出现在各大汽车品牌的车型传播Slogan中。然而,“年轻化”三个字眼不是停留在口号与营销方式上,车企更不应该为了年轻化而年轻化。


创造过宝骏560弯道超车奇迹的神车梦工厂——宝骏汽车,最近在汽车年轻化市场中的一系列动作为其他车企上了一课。



市场份额的激烈瓜分中,没有什么比攻城略地的高市场份额更具说服力,年轻态的宝骏510就是典型示范案例。起售5.48万、定调年轻化,刚上市不久便表现非常不俗。


今年2月推出的小型suv宝骏510凭借颠覆性的外观吸睛设计,以及卓越的产品力和性价比,在一众SUV当红小生中硬生生杀出了一条血路,一路直达小型SUV销量冠军宝座。截止6月,宝骏510平均月销20,581台,累计销量102,906台;其中6月单月热销30,709台,突破了30,000台大关,环比增长27%,平均每84秒就有一台“颜兽”找到它的主人!宝骏510上市不到5个月累计销量即突破10万大关



那么作为宝骏首款面向年轻群体推出的小型SUV,销量如此可观的原因到底是什么呢?


品质是硬道理!宝骏510不仅拥有超高颜值,更在彰显内涵的用料、配置上毫不妥协,真正做到了内外兼修,用品质说话。


而无论从外观造型还是内饰设计上,均能看出宝骏510为年轻群体开发的“大心思”。在前脸设计上,宝骏510也迥异于它的同门师兄,一体式进气格栅采用了双横幅设计,搭配前卫的分体式大灯和深邃的LED日间行车灯的“未来眼”设计极具前瞻性,具有强悍的视觉冲击力度,也符合当下年轻一代凸显个性的,渴望表达的心理需求,更容易受到年轻一代的认可。


内饰设计方面,黑色和亮棕色的撞色搭配十分大胆抢眼,中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用大面积软皮包裹覆盖,各个饰版接缝均匀细密,无论是用料还是做工在同级车当中当属无可挑剔。再加上自动恒温空调、半开式全景天窗和8英寸立式大屏等实用配置,无论是用料还是用心程度都堪称诚意满满。


如果说“颜值”是吸引年轻人的第一张牌,那么配置可能是让消费者倾心的最后一个“吻”。一辆顶配还不到7万余的小车,配备了车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、一键启动、全景天窗、自动空调、发动机自动启停……不知道在这样的诚意下有什么理由拒绝。




如果宝骏 310还只是上汽通用五菱年轻化的开始,那么到宝骏 510这已经可以算是迎来了一个高潮,“玩”就一个字的上汽通用五菱,早已不是我们印象中的、老气横秋的上汽通用五菱了。



宝骏品牌在丰富旗下产品阵容的同时,还将进一步推进品牌的年轻化进程。而宝骏品牌的年轻化绝不只是单纯的转向年轻消费者,它是一场对抗其自身老化的革命性转变。


至于革命性转变的效果如何呢?我们来看看销量数字。


今年截止6月,宝骏品牌销量突破40万台,同比增长22%;其中6月销量60,323台,同比增长61%。品牌年轻化的引领者宝骏310及宝骏510销量增速稳定,成为宝骏品牌新一代销量担当。除了文中已盘点过的宝骏510销量,其他车型的销量数字同样十分漂亮!


宝骏310:2017年至今,宝骏310实现平均月销13,025台,上半年累计销量78,151台。


宝骏730:2017年上半年累计销量130,923台,平均月销21,820台,累计销售942,250台。


宝骏560:上半年累计销量90,593台,平均月销量15,099台,累计销量557,155台。 


看来,今年销量半年考,宝骏品牌悄悄的交上了一份满意的答卷了!




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